+7 (831) 234-29-40
МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ изготовление на заказ подробнее...
МЕТАЛЛООБРАБОТКА любой сложности подробнее...
КОНВЕЙЕРЫ производство рольгангов подробнее...
МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ОГРАЖДЕНИЯ изготовление и установка подробнее...

Особенности монтажа тяжелых конвейеров

На современных горно-обогатительных комбинатах устанавливают конвейеры с шириной ленты в 2 метра, а длина – от 300 до 500 метров. К монтажу таких конвейеров предъявляются высокие требования. Они обусловливаются тем, что натяжение ленты приводит к большим нагрузкам на конструкции и механизмы, измеряемым десятками тонн.

Тяжелый конвейер состоит из установки головного барабана, двухбарабанного привода и натяжной станции. Опорные конструкции средней части конвейера выполняют в виде опорных стоек, которые крепят к закладным частям, и щитов, опирающихся на стойки.

В отдельных случаях для конвейеров небольшой длины используют однобарабанные приводы, которые устанавливают в головной части конвейера.

Привод, размещаемый в середине конвейера, имеет 2 приводных и отклоняющих барабана, редуктор, храповой останов, колодочный тормоз, порошковую и втулочно-пальцевую муфты и электродвигатель.

Натяжная станция состоит из тележки, передвигающейся по рельсам; натяжного полиспаста, блоки которого установлены на раме тележки; фундамента регулятора и натяжной лебедки с контргрузом.

На конвейере, кроме обыкновенных, установлены роликоопоры специального назначения (амортизирующие, регулирующие, центрирующие и очистительные), которые предназначаются для обеспечения нормального хода ленты и плавной работы механизмов.

В большинстве случаев двухбарабанный привод располагают в специальном помещении приводных станций, в котором имеется мостовой кран грузоподъемностью 50/10 т. Поэтому ревизию и укрупнительную сборку секций конвейера обычно выполняют в этом же корпусе, в котором на период монтажных работ также размещают и вулканизационную мастерскую.

Сверхтяжелые конвейеры монтируют как методом наращивания, так и укрупненными секциями длиной, кратной расстоянию между стойками. В последнем случае секцию устанавливают на инвентарные сани или под каждую сторону стоек подводят полоз из швеллера, который на временных захватах прикрепляют к стойке. Максимально допустимая длина секции, определяемая удобством ее транспортировки и жесткостью конструкций, обычно не превышает 12 метров. Секции транспортируют к месту установки с помощью лебедки с грузоподъемностью от 3 до 5 тонн.

Двухбарабанный привод в большинстве случаев монтируют в последнюю очередь после окончания работ по сборке секций и ревизии роликоопор. Монтаж привода выполняют примерно в той же последовательности, как и при конвейерах нормального типа. За базу принимают приводные барабаны, которые устанавливают первыми.

При использовании книги Никифорова А.С. «Монтаж и наладка подъемно-транспортного оборудования».