+7 (831) 234-29-40
МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ изготовление на заказ подробнее...
МЕТАЛЛООБРАБОТКА любой сложности подробнее...
КОНВЕЙЕРЫ производство рольгангов подробнее...
МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ОГРАЖДЕНИЯ изготовление и установка подробнее...

Виды приводов конвейеров

Приводной механизм (привод) необходим для обеспечения движения тяговых и грузонесущих частей конвейера или составных элементов рольгангов. По способу передачи тягового усилия различают 2 вида приводов:

  1. с передачей усилия зацеплением;
  2. с передачей усилия трением (фрикционные).

Приводы второго вида (фрикционные) применяют для лент, канатов и круглозвенных цепей. Их классифицируют на:

  1. однобарабанные (одноблочные);
  2. 2-х и 3-х барабанные;
  3. специальные промежуточные.

Приводы первого вида подразделяются на угловые со звездочкой или кулачковым блоком, устанавливаемые на повороте трассы конвейера на 90 или 180 градусов и иногда на прямолинейном участке, прямолинейные (гусеничные) со специальной приводной цепью с кулаками, устанавливаемые на прямолинейном участке. Если сравнивать гусеничный привод с угловым, то первый имеет некоторые преимущества:

  1. меньший диаметр приводной звездочки, а следовательно, и меньшие крутящий момент и размеры механизмов при сопоставимых тяговом усилии и скорости движения грузов;
  2. возможность установки на любом горизонтальном участке трассы конвейера и, следовательно, большие возможности для самого выгодного расположения привода.

Недостатками гусеничного привода являются некоторая сложность его устройства и более высокая стоимость из-за наличия двух звездочек и приводной цепи.

В гусеничных приводах приводная цепь может располагаться в горизонтальной или вертикальной плоскости.

Кроме гусеничных приводов с ведущими кулаками, в конвейерах новых конструкций используют гусеничные приводы с электромагнитами, прикрепленными к приводной цепи. Эти плоские электромагниты притягивают звенья тяговой цепи конвейера и передают им движущую силу от приводной цепи гусеничного привода. Питание магнитов электротоком выполняется при помощи троллей и токосъемников таким образом, что электрический ток поступает в магниты только при их движении на прямолинейном тяговом участке. На поворотных звездочках и обратной ветви магниты обесточиваются.

Применяют также фрикционные прямолинейные (промежуточные) приводы, передающие движение тяговому элементу при помощи сил трения, создаваемых прижимом тягового элемента к приводному. Приводы конвейеров обеспечивают постоянную или переменную скорость вращения конвейерных роликов. Изменение ее может быть плавным или ступенчатым. Плавное изменение скорости (обычно в пределах 1 к 4), необходимое по требованиям технологического процесса, выполняемого на конвейере, или для оптимального использования конвейера по режиму загрузки, достигается при помощи вариатора, устанавливаемого в приводном механизме, или специальных муфт, соединяющих электродвигатель привода с редуктором, а также при применении гидропривода или электродвигателей постоянного тока. Ступенчатое изменение скорости обеспечивается при установке коробки скоростей или многоскоростного электродвигателя.

По числу приводов, расположенных на трассе, различают конвейеры одноприводные и многоприводные. Привод может иметь 1, 2 или 3 отдельных электродвигателя.

В статье использованы материалы учебного пособия Спиваковского А.О., Дьячкова В.К. «Транспортирующие машины».